70周年献礼 | 路特斯Evora GT4赛车斩获2018 Swedish GT亚军

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截止至上周末(9月22日-23日),2018 Swedish GT已全部结束,来自路特斯Cyan Racing车队的瑞典王子Carl Philip最终夺得2018年度亚军。

 

 

 

路特斯Evora GT4赛车:路特斯Cyan Racing车队用车

 

 

战车:Lotus Evora GT4;发动机:6缸3500毫升;驱动器:RWD;马力:360 HP;变速箱:6速,方向盘上有拨片;悬架:双横臂,双向减震器等;轮辋:18“带中心轮螺母;车身:碳纤维/轻量化复合材料

 

Carl Philip王子与2017世界房车锦标赛(WTCC)年度冠军泰德•彼约克和五届斯堪的纳维亚房车赛(STCC)冠军理查德•戈兰森将轮流搭档,驾驶该赛车征战2018 Swedish GT的GTB组别比赛。

 

 

 

在所有5个分站赛的比赛中,Carl Philip王子和搭档们经历了几乎赛车比赛所能遇到的所有困难——接连多场的暴雨,突如其来的事故,以及赛程中遇到的机械问题。面对种种不利,车手们凭借顽强的斗志和车队所有工作人员的共同努力,最终保住了GTB组别赛季亚军的成绩。

 

 

在最后一场 Mantorp Park的比赛后,瑞典王子Carl Philip表示:“对于这周末的比赛,我们原本将目标设定在前三名,结果我们获得了足够的积分取得了锦标赛第二名的佳绩。这个亚军奖牌,对所有在过去一年中付出辛劳的团队成员来说,是极好的回报和荣誉。”

Thed Björk说道:“这条赛道是我们今年最艰难的赛道之一,团队中的每个人都非常努力。我们的重点就是和Carl Philip王子一起获得银牌,我们做到了!我们很满意!”

 

 

 

作为参赛车型之一,路特斯是世界著名的豪华跑车与赛车品牌,拥有深厚的赛道基因,曾先后7次夺得F1世界冠军,并在印地500、WRC世界拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛等著名赛事中屡获殊荣。

 

 

 

在过去70年的时间里,路特斯一直以为驾驶者提供无与伦比的驾驶体验为宗旨,将基于赛车技术而发展的空气动力学、轻量化车身结构以及车辆驾控技术悉数应用于旗下公路跑车上。在为消费者提供极致驾乘感受的同时,促进汽车行业技术进步与革命,并成为同级别的标杆。随着吉利控股集团成功收购路特斯汽车,路特斯品牌进入全新复兴新阶段。

 

 

 

今年9月29日,路特斯迎来品牌70周年庆典。在路特斯位于英国海瑟尔的总部,举办了盛大的嘉年华活动。愈千辆不同年代制造的路特斯跑车和赛车将“回到”海瑟尔,共襄庆典盛举。

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